聯(lián)系人：王經(jīng)理
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地 址：保定市大學科技園光陽園
保定蓮池區(qū)建國路191號
廣東省惠州市博羅縣園洲鎮(zhèn)上南村
回答一：
從我多年甲方的經(jīng)驗來說：省錢兩字說明了一切。
補充說一下，路燈設(shè)計時考慮照度的設(shè)計人在國內(nèi)是比較少的，大部分是按規(guī)范，當甲方有要求的時候往往可以突破規(guī)范，只要能驗收入固定資產(chǎn)就可以了。比起市政道路來說，公路照明的需求不那么熱烈，起不到提升人氣，促進消費的作用。
比起路燈的基本投資，電費往往才是主因。哪怕是按最便宜的電價計算，你乘以道路兩旁那龐大的數(shù)量就可以知道這是一張足以讓市長肉痛的賬單了。
回答二：
1、路燈的功能主要有兩種：照明需求和景觀亮化。在很多城市道路或高速公路的路燈選型上，照明和美觀是必須同時具備的設(shè)計前提。
2、判定路燈的照明效果是否符合要求，除了燈具本身的發(fā)光強度之外，路燈的安裝高度和密度是否與道路的受光面積相吻合，至關(guān)重要。
3、在滿足照明需求的前提下，路燈的選型方案還需考慮的問題是：
是否滿足必須的安裝條件？
是否節(jié)約能耗？
外觀是否符合整個城市規(guī)劃或區(qū)域環(huán)境的風格？
是否造成行車或行人的視野障礙或影響安全？
是否與其他城市燈光融為一體而不至于造成光污染？
是否能滿足整個城市照明智能控制系統(tǒng)的接入和操作？等等。。
綜上 ，當我們看到一條道路上只有其中一側(cè)安裝有路燈的時候，我們可以理解為：這樣的安裝方式已經(jīng)完全滿足了照明和美化的需求了。
回答三：
1. 路燈在一邊上，我認為還要和我們國家的道路上下行有關(guān)系，車輛都是要靠右行駛，所以燈柱在右面一排基本夠用。
2. 行人或非機動車在也是要靠右走，不管是在寬闊的道路上，還是狹窄的村落小道，這都是對夜間行走的非機動車和行人的一種照顧。
3. 省錢也是必要的，但是如果路燈放的太多也會有浪費，“燈不在多，夠用就行”。錢能用的合理是最好的，本人也是反對浪費的。那是愚蠢的人做的。
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