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電動(dòng)汽車三元鋰電池使用壽命是多久?目前,動(dòng)力鋰電池主要有兩種類型:磷酸鐵鋰和三元鋰。磷酸鐵鋰比磷酸鐵鋰壽命長(zhǎng)、安全,而三元鋰比低溫性能和單位電池容量長(zhǎng)。在電池壽命方面,鋰離子電池在普通電子產(chǎn)品上的使用壽命約為5-20年,平均為8年。然而,按照目前的技術(shù)水平,電動(dòng)汽車中的鋰離子電池的使用壽命只有3至5年左右。
電動(dòng)汽車電池壽命較短的原因是工作環(huán)境和大規(guī)模充放電的影響。三元鋰的循環(huán)次數(shù)約為500~1000倍,磷酸鐵鋰的循環(huán)次數(shù)約為2000倍。
如果電動(dòng)車輛的電池容量減小到小于初始容量的80%,則電動(dòng)車輛的行駛里程將顯著降低。當(dāng)電池容量降至70%以下時(shí),必須更換電池。例如,電動(dòng)汽車運(yùn)行200公里,最少500次,80%時(shí)的總體運(yùn)行條件為160公里,500 x160=80000。也就是說(shuō),當(dāng)電動(dòng)汽車實(shí)際運(yùn)行約80000公里時(shí),其電池容量將下降到原來(lái)容量的80%;如果以2000倍磷酸鐵鋰的速度運(yùn)行約320000公里,則以400公里的速度運(yùn)行約640000公里。
對(duì)于今天的許多純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),電池的成本約占汽車總成本的40%。換句話說(shuō),更換電池相當(dāng)于更換汽車的一小部分。目前主流的電池廠家在其生產(chǎn)的三元電芯規(guī)格書中承諾大于500次(標(biāo)準(zhǔn)條件下充放電),但是電芯在配組做成電池包后,由于一致性問題,主要是電壓和內(nèi)阻不可能完全一樣,其循環(huán)壽命大約為400次。廠家推薦SOC使用窗口為10%~90%,不建議進(jìn)行深度充放電,不然會(huì)對(duì)電池的正負(fù)極結(jié)構(gòu)造成不可逆的損傷,若是以淺充淺放來(lái)計(jì)算的話,循環(huán)壽命至少有1000次。另外,鋰電池若是經(jīng)常在高倍率和高溫環(huán)境下放電,電池壽命會(huì)大幅下降到不足200次。
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